COMMUNIQUE DE PRESSE: Setrag annonce la reprise du trafic ferroviaire entre Owendo et Franceville

Après la remise en état de la voie et la réalisation de tests concluants de circulation de
trains charges, la Setrag annonce ce jour la reprise du trafic fret.
Cette annonce est consécutive aux échanges avec l’Etat à travers ses représentants à
savoir, les ministères des Transports, des Travaux Publics et l’Agence de Régulation des
Transports Ferroviaires (I’ARTF), sur la fin des travaux et le contrôle qualité effectué par
des cabinets d’experts.
A compter de ce 08 février les
rotations des trains de marchandises diverses. de
carburant, de grumes et de minerai reviennent progressivement à la normale dans des
conditions de circulation et de sécurité éprouvées, conformement au programme établi.
…Les trains de vovageurs reprendront du service dans les deux sens dans les prochaines
semaines. La reprise en bonne coordination avec les Autorités fera l’objet d’une annonce
préalable a l ensemble des usagers.
Pour rappel. a la suite du glissement de terrain survenu le 24 décembre dernier
conduisant a la suspension du trafic, des experts en géologie et en hydrologie avaient
été mandates pour analyser la situation et proposer des solutions techniques durables.
Sur la base de ces recommandations et sous la supervision de l’Etat, Setrag et Comilog
ont entrepris les travaux de déblaiement et de reconstruction de la partie de voie détruite
Un effort collectif colossal des salariés et des sous-traitants a été consenti pour déblayer
près de 300 000 m° de terre et de roches.
Pour remettre en état la voie entre les gares d’Offoue et Booue, Il leur aura fallu moins
de quatre semaines.
Près de 900 m de voies de chemin de fer ont été reconstruits et les travaux
d’aménagement aux abords de la voie sont en cours de finalisation

La Setrag remercie l’Etat à travers les ministères des Transports, des Travaux Publics et
I’ARTF, ainsi que la Comilog, le groupe Eramet et tous les partenaires qui ont rendu ce
redémarrage possible. dans des conditions de sécurité et de durabilité

Setrag et Comilog remercient l’ensemble des collaborateurs et sous-traitants pour leur
implication et leur engagement à rétablir et viabiliser la voie au plus vite, permettant ainsi
la reprise au trac des marchandises

Par ailleurs, le programme de rénovation de la voie
(PRN) visant à moderniser et accroitre la capacité de l’unique ligne de chemin de fer du pays se poursuit dans les zones instables et à Owendo

Ce programme commencé en 2017 a d’ores et déjà permis le renouvellement de 230 km de la voie